Cuba rejse: Dag 10-11-12: Havana, UNESCO city, sol og son

Cuba rejsedag 13: Man tror det er løgn

Af Marina Aagaard, MFT

Rejsedag nummer 13. Bemærk tallet 13.
13 kan ses som heldigt tal, men også et uheldigt et.

I dag rejser vi hjem. En længere rejse.

Pudsigt nok inklusive følgende specifikationer:

Flyrejse Havana-Amsterdam på rekordtid omkring 8 timer.
Biltur Aalborg-Ugelbølle på omvendt rekordtid ca. 5-6 timer.

Jeg når lige lidt “sjov i lufthavnen”, Schiphol, da jeg ser denne gimmick i en parfumeforretning.
‘Bilen’ er top klasse. Bemærk også gulvet, der er som en strandkant med en krabbe. Like!

13:00 Vi bliver afhentet af en taxi i Havana ved vores hotel. Hasta la vista, Cuba.

13:30 Vi er i lufthavnen. Vi smøler lidt og lige pludselig er check-in kø superlang.

15:00 Efter 1 time i check-in kø, videre til pas-kontrol og security, klares dog på ca. ½ time.

15:35 Netop da vi er ude herfra, starter boarding tidspunktet. Vi skynder os derhen.

Der sker dog ikke noget endnu, så vi kan nå at få vores sidsten kop cubanske kaffe.
Der er kun enkelte butikker, med smykker, lidt tøj og souvenirs, så det er hurtigt set.

Og så starter boarding. Flyet er godt fyldt op.

Vi får vores pladser. Vi har selv med vilje valgt de bageste pladser uden nogen bag os
– og ikke ved vingen, hvor vi ellers plejer at sidde. Men …

Vi sidder lige bag et par med en baby. Babyen er sød, men græder i 6 timer ud af de 8.
På denne tur får vi stort set ingen søvn – selvom nakkestøtten er bedre end vanligt;
kan skydes op og ned og bøjes rundt om hovedet. Fungerer rigtig godt.

Vi fotograferer ud af vinduet. For en gangs skyld ikke et vingebillede, men et motorbillede.
Billedet er ikke taget fra vores plads. Vi gik en tur og fandt et ledigt vindue.

Turen er til tiden og rolig, bortset fra en enkelt turbulens hoppen (over Bermuda). Vanlig forplejning;
aftensmad og morgenmad, dog med mindre spræl, færre krydderier, end ellers og uden ostecrackers. Henrik mener, at det er for at give gradvis overgang fra Cuba-mad.

Mellem måltiderne følger jeg min yndlingskanal på inflight entertainment.
Hvordan skrider turen frem på ‘my flight’.

08:00 Vi lander planmæssigt i Schiphol. Her har vi en ret lang ventetid på ca. 4 timer.

Det er vi dog på ingen måde utilfredse med denne gang.
De sidste par gange vi har fløjet, har vi haft ekstremt travlt fra fly til fly; har siddet på nåle i flyet og har måttet løbe alt hvad remmer og tøj kunne holde, for at nå med det næste. Så dette er dejligt og Schiphol er en fed lufthavn, moderne og med mange spændende butikker og flere restauranter/cafeer med sunde måltider.

12:10 Vi flyver fra Schiphol mod Aalborg. En kort, behagelig tur med en forfriskning undervejs.

13:30 Vi lander i Aalborg. Vores kufferter kommer ret hurtigt og vi går ud og mod bilen.

Nu skal det blive godt at komme ud og køre på lækker, hel dansk landevej – og komme hjem.

14:00 Vi står ved bilen og jeg stikker hånden i rejsejakken efter bilnøglen. Den er der ikke …

Det er der, den skal være. Ingen andre steder. Alligevel åbner vi al vores bagage – på P-pladsen.
Leder alt igennem. Tre gange hver. Ingen bilnøgle.

Hvordan kan det ske? Hvordan er det sket?
For mig, der plejer at have styr på sagerne, er det en mega-krise.
Ordnung muss sein er en saga blot – og Henrik har ammunition til sølvbryllupstalen.

For at udelukke alle muligheder går jeg retur til lufthavnen, både information og cargo afdeling.
Har de fundet en bilnøgle. Nej.
Jeg går retur til Henrik, som foreslår at det kan være sket, fordi vi undervejs på turen skulle tømme lommerne flere gange i sikkerhedskontroller. Det er jeg ikke sikker på, men kan ikke se, hvad der kan være sket. Men sket er sket.

Og nu har vi balladen …

Hvis jeg vidste præcis, hvor ekstranøglen lå, kunne vi have ringet til en ven, som gerne ville have kørt reservenøglen op til os. Men jeg opererer flere steder og har flere arbejdstasker og fralægningssteder. Det kan man ikke byde nogen at gennemsøge måske forgæves.

Vi må ringe til Falck. Henrik fortæller dem, at vi har en firehjulstrækker med automatgear.
Det betyder, at man ikke kan trække en låst bil væk på den nemme måde.

De sender nu alligevel en mand med ‘indbrudsværktøj’ for at åbne bilen, så den kan sættes i frigear.
På den måde vil den kunne trilles op på en lastvogn og transporteres.

Efter en halv times indbrudsforsøg opgives den ide. Det kan man ikke. Bilen åbner sig ikke.
Egentlig meget betryggende, men uhyre ubelejligt netop i dag.

Nu kommer en ekstra Falck-vogn med særligt udstyr til.
Fire små ‘skateboards’ (slæder) som skal sættes under hvert hjul.
Derefter skal bilen lirkes ud og gradvis slæbes i stilling, for at kunne køres på ladet.

Denne form for operation forekommer ret sjældent, derfor er hjulene på et par af de medbragte skateboards rustet fast, så de ikke kører, men derimod slæber hen ad jorden.

Det hele tager inklusive 1 times ventetid omkring 3½ time.

Da bilen endelig er oppe på ladet og vores bagage er pakket i Falck-bilen, må Falck-manden meddele, at han desværre ikke kan fragte os hjem, fordi hans vagttid vil blive for lang. Derfor bliver vi nødt til at køre med ind omkring Falck-stationen i Aalborg og sidde og vente indtil næste hold møder ind og vi kan blive kørt hjem.

Der går heldigvis kun omkring ½ time, så er vi klar til at rulle sydpå. Med Falck-truck
med bil på ladet går det naturligvis ikke i raketfart, så tur varer længere end vanligt.

Mange tak til Falck for indsatsen og tålmodigheden. Og mit lyspunkt i mørket:
Efter mange, mange år som Falck-abonnent får jeg fuld valuta for kontingentet!

19:00 Endelig er vi hjemme i Ugelbølle. Jeg finder (heldigvis) hurtigt reservenøglen, så vi kan komme ind i bilen.

Nu kan bilen sættes i frigear og rulles ned ad ladet uden slæderne og de store strabadser.

Desværre er bilen løbet tør for strøm efter at have stået stille i to uger.
Så bilen skal startes … og JEG skal køre en tur på Djursland, for at lade batteriet op igen.

Efter sammenlagt 16-17 timers rejsetid (inklusive tid i lufthavn), fortsætter turen:

Jeg kører rundt i en ½ time på landevejen.

20:00. Jeg triller bilen ind i garagen.

Rejsen er slut for denne gang!

 


Skal jeg rejse med fly, foretager jeg generel incognito søgning på pris og flyvetid.
Desuden ser jeg på selskabernes sikkerhedsrating og miljøpolitik og -tiltag.
I maj var pris 4.959 DKK fra AAL-HAV med KLM (andre selskaber 6-7000).
Vores flyrejse – formål rejseguide – blev denne gang venligt sponseret af KLM.

Følg min Blog HER og Instagram HER

Ingen kommentarer endnu

Hej. Synes du indlæg er brugbart? Like og del gerne. Input/spørgsmål? Giv din kommentar kort eller lang.

Skriv en kommentar

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret. Krævede felter er markeret med *

 

Næste indlæg

Cuba rejse: Dag 10-11-12: Havana, UNESCO city, sol og son